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郁俊新政的挑战传祺GS8拿什么来打造爆款凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-3(原创文章,禁止转载)

从广汽本田中方掌门人到广汽乘用车新任当家人,外界对郁俊的这次职业改变多少有些担心。 3年前,在广本最困难的时候,郁俊接盘。彼时,源于过于乐观的新车预期售价,雅阁库存量一度危机到广本正常的现金流。广州的各大停车场都是滞销的雅阁新车,广本出现了从未有过的危机。去病如抽丝,事后郁俊对笔者说,最困难的时候,整个公司只有他和财务总监知道实情,当时稳定军心是摆在首位的。度过危机的广本随着缤智、奥德赛、新飞度的上市渐入佳境,成为近两年来销售增长最快的车企之一。 从一手打造的广本“福马龙县哪个医院可以治好癫痫病地”到已经“一飞冲天”的传祺,郁俊是高位接盘,而且这个高位多少还有点风险。高速增长的传祺品牌事实上是“金鸡独立”,主销车型只有GS4,尚未形成较为稳定的产品矩阵。尽管,今年前8个月,传祺实现了148%的高速增长,但随着吉利博越、荣威RX5等一批热卖车型的上市,GS4的压力陡增。

郁俊说,即将上市的GS8就是为“爆款”而生,目标就是打破传祺“一款车型打天下”的局面,并带领传祺实现“品牌向上”,成为第一款真正在20万元市场区间站稳脚跟的自主车型。目标明确,任务艰巨,郁俊的挑战是,GS8拿什么来打造“爆款”? 几天前,郁俊召集各板块负责人与媒体进行了一次沟通,并让大家提前试驾了一下GS8。说实话,传祺GS8的卖点不少,但能否如愿热卖,尚有不少的挑战。 GS4的热销在于这个细分市场的独特,10万~15万之间的紧凑型SUV合资车企几乎没有,且市场需求巨大。GS4颜值高、品质好、动力系统先进,销量一飞冲天。GS8的细分市场按照7座这个分类看,伴随二孩政策落地,的确有快速增长的机会,但汉兰达和福特锐界守门,GS8从起步就是秦皇岛市哪家医院看羊羔疯挑战者。 广汽乘用车负责销售的副总经理肖勇给出了两个挑战的方向,一是GS8拥有与汉兰达和福特锐界比肩的品质、配置,但价格最少低了10万元,对于7座市场的刚需用户而言,10万元的差距足可以拉出一个新的细分市场;二是瞄准合资品牌的紧凑型SUV,如途观、CRV、途胜等,相对接近的售价,放倒第三排换来800L超大后备箱,以大打小,也是一个新的细分市场。肖勇介绍,从成都车展发布16.98万~25.98万元的预售价后,销售店在没有实车展示的前提下,已经收到了3000多个订单,这说明GS8是有市场竞争力的。

如果说,价格和尺寸是消费者选择GS8的理由,那么GS8的设计理念则有可能成为消费者炫耀的理由。近些年,越来多的自主车企开始宣称正向开发,围绕消费者的需求研发新车型,笔者也聆听过不少车企阐述自己的正向开发过程,但多数还停留在流程中,简单的调研也是为结果服务的。平心而论,广汽研究院副院长张帆对GS8设计理念的介绍,是我听过的最具说服力的正向开发,GS8为什么是这样样子,因为这是中国消费者内心的诉求。 “形由心生”,张帆解释说,汽车诞生于西方,从始至终就是作为代步和娱乐工具存在的,代步就是行驶,娱乐如赛车,而国人是把汽车作为生活空间的延伸,国人的心理需求中,社会、家庭、自我三者都要满足,必须在社会认同与内在圆满之间寻求平衡:“外在给人看,里子要成全自我与家人。” 在进行了大量调研、分析之后,张帆的团队就GS8的开发提出了“外刚内柔”的理念,赋予其铁汉柔情的特质。张帆介绍,传祺GS8的“吴忠利通区有没有治疗癫痫的医院刚”是通过对体态及线条的推敲,表达勇而不莽,贵而不俗;“柔”则是以人为中心,打造豪华、宽敞及科技的车内空间,成全生活的舒适安逸。

如何呈现“勇而不莽,贵而不俗”,张帆给出的答案是设计的分寸感。举例来说,前大灯设计非常霸气,有力量感,将转向灯与示廓灯分别布置在上下两侧,纵横元素的有机结合使大灯边界更富变化。尾灯则有如隧道,亮起来极具立体感,空间感,两个U型灯亮起来远看就像一个比较讨彩的8字。 张帆认为:“柔,不代表柔弱,它更多是灵活,关爱,甚至智慧。对于内饰,中国人推崇家庭至上,且内部空间是用户自己时时刻刻都在接触的,是对自己的一种体贴、关爱。”他举例说,GS8采用两种色调搭配,浅色系是温暖的“木色微曦”,自然、亲切;深色系是浪漫的“经典之歌&rdq昆明市治疗癫痫病的较好的医院uo;,水墨与木纹融合,浪漫活泼有内涵。

跳出欧美车企固有的设计思路,从中国人的内心需求找设计灵感,传祺GS8可能是第一款真正“猜你喜欢”的车型。这是其他品牌提供不了的最大卖点。 无论是在奔驰工作多年的张帆,还是在广州标致、广汽本田工作多年的郁俊,对于广汽乘用车来说,他们都是回归,命中注定他们的毕生所学都将贡献给传祺,而且也只有这样大面积的人才反哺,才能成就自主的快速跃进。 郁俊说,广汽乘用车组建的时候,工厂班组长以上成员基本是从广本选派的。这就是为什么传祺在J.D.Power新车质量报告中连续三年夺得中国品牌第一的原因。郁俊介绍,广汽乘用车今年的目标是力争35万辆,挑战40万辆,随着杭州和新疆工厂投入使用,明年将实现60万辆,到2020年将实现百万辆的产销能力。 这个宏伟的计划从传祺GS8起步,爆款势在必行……

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